Anasayfaya Dön // GUNCEL HABER   7.04.2023 21:18:15         Karakter boyutu : 11 Punto 12 Punto 14 Punto 16 Punto
 
BU YATIN MENZİLİ SINIRSIZ: AQUON ONE
Yorum Yaz      
 
Deniz araçları da elektrik enerjisine doğru yelken açmış durumda. Yenilenebilir enerjinin tesirinin en net şekilde görüldüğü araçlardan birisi de asla kuşkusuz AQUON One oluyor.

Fosil yakıtlar artık yerini alternatif yöntemlere bırakıyor. Enerji üretimi mevzusunda yenilenebilir yöntemler hız kazanmaya başlarken, ulaşım araçları da bu durumdan etkilenmeye başladı. Elektrikli otomobil ve uçakları görmeye başladığımız bugünlerde artık deniz araçları da elektrik enerjisine doğru yelken açmış durumda.

Yenilenebilir enerjinin tesirinin en net şekilde görüldüğü araçlardan birisi de asla kuşkusuz AQUON One oluyor. Güneş panelleri ve hidrojen yakıt hücreleri ile donatılan vasıta, sürdürülebilirlik mevzusunda oldukça iddialı bir yol izliyor.

Zürih merkezli Swiss Sustainable Yachts AG bünyesinde kurulmuş olan AQUON, sürdürülebilirlik odaklı bir yat üreticisi olarak öne çıkıyor. İsviçre kalitesinde mühendislik, İspanyol deniz mimarisi uzmanlığı ve İtalyan tasarımını bir arada sunmak istediklerini aktaran şirket, sürdürülebilirliği ise en ön planda tutuyor.

Firmanın ilk sıfır emisyonlu yatı olan AQUON One, haiz olduğu teknolojisi ile dikkat çekiyor. Denizde günlerce ikmal yapmadan hizmet verebilen ve yakıta bağımlı olmadan sınırsız menzil sunabilen bu benzersiz yat, denizcilik sektörünün tekrardan ele alınmasına niçin olabilir.

aquon-one-3.jpgElektrik motorlarına güç sağlamak için güneş panellerine yer veren AQUON, ek temiz güç ve uzun vadeli enerji depolama için hidrojen yakıt hücreleriyle sürdürülebilirliği değişik bir boyuta taşımış durumda. Yatın üstünde yer edinen 64 metrekare boyutundaki güneş panelleri, motorlara güç verip lityum iyon bataryaların dolumunu sağlıyor.

AQUON One’ın aslolan dikkat çekici özelliği ise tam da bu aşamada başlıyor. Üretilen fazladan enerji ise tuzdan arındırılmış deniz suyunu hidrojen gazına dönüştürmek için kullanılıyor. Oluşturulan gaz hemen sonra 300 bar’a sıkıştırılarak gemideki karbon tanklara depolanıyor. Yakıt hücreleri, iki elektrik motorunu hareket ettirmek ve gemideki yolculara ek enerji sağlamak için enerji gerektiğinde hidrojeni yine elektriğe dönüştürerek inanılması güç bir sürdürülebilirlik sağlıyor.

Bu hususi yat, bataryası ve hidrojen tankları tam dolu iken kullanıcılarına 3 güne kadar durmadan gezi şansı tanıyor. Sıfır emisyonlu yapısı ile dikkatleri üstüne çekmeyi başaran AQUON One’ın maksimum sürati ise 29,6 km/s (16 knot) olarak açıklandı.

KAYNAK: SHIFTDELETE.NET

LOJİPORT

 
       

Haber İle İlgili Yapılan Yorumlar

   

 

WhatsApp ile iletişime geç

+90 850 22 608 22

+90 505 993 91 34

+90 553 798 08 62

 

 Nakliye Terimleri & Bilgileri

Sınırlı Sorumluluk Beyanı

Üye Olunuz / Bize Ulaşın / Sanal Pos / Hesaplar

 

 

 

DİĞER SİTEMİZ

Nakliyerehberim Group İnc.

© 2002 - 2022 Tasarım by nakliyerehberim.com.tr