| |
UND, LOJİSTİĞİ GÜÇLENDİRMEK İÇİN KULİS GÖRÜŞMELERİ YAPIYOR
|
|
UND, lojistiği güçlendirmek için kulis görüşmeleri yapıyor
UND Başkanı Şerafettin Aras, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı İbrahim Şenel ile yaptığı görüşmede, lojistiğin ülkenin rekabet gücünü belirleyen kritik bir sektör olduğunu belirterek, potansiyelin ülkemiz için yarattığı fırsata değindi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Sayın Şerafettin ARAS ve Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanı Sayın İbrahim ŞENEL Ankara da toplantı gerçekleştirdi.
Toplantıda, Türkiye nin lojistik stratejileri, uluslararası ticaret koridorları ve büyük ölçekli altyapı projeleri detaylı bir şekilde ele alındı.
Lojistiğin Stratejik Önemi ve Ticaretin Geleceği
Toplantının ana gündem maddelerinden biri lojistiğin stratejik önemi oldu. UND Başkanı, lojistiğin ülkenin rekabet gücünü belirleyen kritik bir unsur haline geldiğini vurguladı. Ticaret erbaplarının depolama maliyetlerinden kaçınmak istemesi, hızlı teslimat talepleri, lojistiği stratejik bir konu haline getiriyor. Türkiye nin bu alandaki potansiyelinin doğru değerlendirilmesi gerektiği belirtildi.
Kalkınma Yolu Projesi: Türkiye nin Geleceği
Kalkınma Yolu Projesi nin Türkiye için büyük öneme sahip olduğu ifade edildi. Proje kapsamında yapılacak yeni Fav Limanı inşaatı ve mevcut limanların modernizasyonu ile Türkiye nin aktarma merkezi rolü güçlenecek. Mersin Limanı başta olmak üzere, Türkiye nin limanlarının önemi artacak. Projenin hedefi, Basra Körfezi ndeki Fav Limanı ndan Türkiye sınırına kadar uzanacak 1200 kilometrelik demir yolu ve otoyol ağı ile Basra yı Türkiye ye, dolayısıyla Asya yı Avrupa ya bağlamak.
Uluslararası İş birliği ve Ticari Diplomasi
UND Başkanı, Türkiye nin uluslararası rekabette avantajlarını kaybetmemesi için kamu, özel sektör ve sivil toplum kuruluşlarının (STK) etkin iş birliği yapması gerektiğini belirtti. Uluslararası Hazar Geçişli Orta Koridor, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu gibi projelerde iş birliği ve ticari diplomasi çerçevesinde hareket edilmesi gerektiği vurgulandı. Bu projelerin etkinleştirilmesi, Türkiye nin bölgesel ve uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek.
Hız ve Verimlilik
İntermodel merkezlerin ve Ro-Ro terminallerin verimliliği ve sayısının artması ülkemizden geçen tüm koridorları olumlu olarak etkilemektedir.
Ro-Ro hatları ve aktarma merkezleri ile karayolunun entegrasyonu lojistik sektöründe oyunun kurallarını değiştiren en önemli etken olacaktır.
Bu nedenle Türkiye için büyük fırsatlar sunan proje, Uzak Doğu dan Avrupa ya mal akışında kritik bir rol oynayacak.
Irak ile İşbirliği
Irak ın Mart 2023 te küresel transit sistemi olan TIR Sözleşmesine katılması, bölgesel ticaret merkezi olma potansiyelini artırıyor. Bu durum, Türkiye ve Avrupalı devletler tarafından dikkatle izleniyor ve projenin gerçekleşmesi durumunda bir endişe unsuru olmaya devam ediyor.
Bölgesel ve Küresel Rekabette Türkiye nin Rolü
Toplantıda, Türkiye nin coğrafi konumu ve kültürel bağları ile Asya-Avrupa arasında doğal bir köprü olduğu, Orta Koridor un ise Türk dünyası ve Avrupa arasında ticaret köprüsü oluşturma potansiyeline sahip olduğu vurgulandı. Rusya’ya uygulanan yaptırımların olduğu bir dönemde, Orta Asya devletlerinin istikrarlı bir hat olan Hazar Denizi, Azerbaycan ve Türkiye yoluyla Avrupa’ya açılabileceği belirtildi.
Sarp Sınır Kapısı’nın Önemi
Toplantı sonunda, lojistik sektörünün stratejik önemi, başta Sarp sınır kapımız olmak üzere, ülkemiz ihtiyaçları doğrultusunda sınır kapılarımızın genişletilmesi ve uluslararası işbirliği konularında önemli değerlendirmeler yapıldı. Türkiye nin rekabet gücünü artıracak bu projelerin hayata geçirilmesinin önemine vurgu yapıldı. Bu projeler, Türkiye nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirecek ve bölgesel rekabette avantaj sağlayacak.
Aras, ev sahibi Şenel e sektörün talep ve beklentilerine karşı göstermiş olduğu vizyoner yaklaşım nedeniyle teşekkür etti.
LOJİPORT |